看盤技巧 看盤過程中的要素介紹
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在看盤過程中，以下幾個(gè)要素是我們需要特別關(guān)注的：
1．大盤分時(shí)變化，指數(shù)價(jià)量動(dòng)態(tài)變化，黃白線變化，成交絕對(duì)值
研判大盤走向必須密切關(guān)注上面這4個(gè)超級(jí)大盤指標(biāo)走勢(shì)。大盤分時(shí)變化，主要應(yīng)注意早盤半個(gè)小時(shí)的變化。如果早盤比較強(qiáng)，則當(dāng)日收陽概率大；如果早盤比較弱，則當(dāng)日收陰概率大。具體到判斷的時(shí)候，有一些盤面的變化可以作為依據(jù)，另外，早盤的大盤運(yùn)行走勢(shì)也可以作為依據(jù)。指數(shù)價(jià)量動(dòng)態(tài)變化是指在指數(shù)的運(yùn)行波浪中，每一個(gè)上行波浪和下行波浪的成交變化。一般而言，如果上行波浪是帶著成交急劇放大的時(shí)候，那就是需要打起精神的時(shí)候。成交是否放大，以及成交放大能否持續(xù)，是判斷能否產(chǎn)生大級(jí)別波段行情乃至大牛行情的關(guān)鍵所在。黃白線很有講究。一般而言，指數(shù)上漲的時(shí)候，如果黃線在上，那么當(dāng)日的小盤股會(huì)比較活躍，盤面也可能會(huì)非常好看；而相反，黃線在下的上揚(yáng)則可能是大盤股帶動(dòng)的。如果黃線在上，白線突然抬頭向上攻擊合攏黃線甚至穿越，則可能是大盤股的誘多行為。成交絕對(duì)值，分單日成交量和單分鐘成交量。單日成交較大，達(dá)到1500億～2000億元，一般為強(qiáng)勢(shì)市場(chǎng)，如果指數(shù)能連續(xù)兩日保持在這個(gè)成交之上，則指數(shù)反轉(zhuǎn)概率頗大。單日成交在500億元以下為地量水平，當(dāng)指數(shù)連續(xù)數(shù)日保持在該成交狀況下，則指數(shù)蘊(yùn)蓄反彈甚至反轉(zhuǎn)可能。
2．大盤的趨勢(shì)，個(gè)股與大盤的密切程度，個(gè)股與板塊的密切程度
依據(jù)上述這些相關(guān)性，選擇出合適的個(gè)股或?qū)σ堰x的個(gè)股做出較準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)。即密切關(guān)注大盤趨勢(shì)的變化。根據(jù)通道理論，股指一般會(huì)沿著某一趨勢(shì)運(yùn)行，直到政策面、宏觀經(jīng)濟(jì)面發(fā)生重大變化，這一趨勢(shì)才會(huì)逐步改變。特別要指出的是，趨勢(shì)的改變不可能在一夜之間完成，這就是所謂的“慣性”作用。
3．成交量
股諺云“量在價(jià)先”、“天量天價(jià)，地量地價(jià)”，說的就是“成交量比成交價(jià)更重要”這個(gè)道理，因?yàn)槌山涣靠梢詻Q定成交價(jià)及其后的股價(jià)走勢(shì)。一般來說，在股指上升的過程中，成交量應(yīng)該有所放大，因?yàn)橹挥羞@樣才能維持其原有的走勢(shì)。如果把股指的上漲看作是列車爬坡的話，成交量就是列車的動(dòng)力，列車上坡，沒有動(dòng)力是萬萬不能的；而下跌就好像是列車在走下坡路，不需太大的動(dòng)力或根本不需動(dòng)力，因?yàn)榇藭r(shí)慣性會(huì)起到巨大的作用。
4．K線技術(shù)分析
股價(jià)經(jīng)過一段時(shí)間的盤整后，在圖上即形成一種特殊區(qū)域形態(tài)，不同的形態(tài)顯示出不同的意義。我們可以從這些形態(tài)的變化中摸索出一些有規(guī)律的東西。K線圖形態(tài)可分為反轉(zhuǎn)形態(tài)、整理形態(tài)及缺口和趨向線等。從本章的第三節(jié)開始，我們將逐一對(duì)這些形態(tài)進(jìn)行具體分析。
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