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股票成交量之放量下跌與縮量下跌

2024-06-28 17:15 來源:未知 作者: admin
   當一個股票經過前期上漲處于相對高位,下跌的時候是放量下跌,這只股票階段性見頂的概率相當大,持有這種形態股票的股民一定要毫不猶豫地賣出該股票。
   如圖3-25所示,2009年一整年上海汽車股價穩步攀升,從低點的11元多漲到30多元。在2009年12月末,出現高位放量滯漲,說明前期低位持有的籌碼已經開始松動,慢慢分批出貨,這已經顯示出該賣出的跡象了。該股在2010年1月5日這天開始連續幾天中陰線放量下跌,這一切都是明確無誤的賣出的信號。隨后上海汽車繼續調整,下跌的幅度超過40%。
 
圖 3-25 上海汽車
   股市中沒有確定性的事情,只有相對的概念。如果說放量下跌的股票繼續下跌的概率是相當大的事件,那么縮量下跌之后是機會還是風險,那就是一件較為復雜的事情。以筆者的經驗來看,這時結合當時大盤的狀況,以及該股是否有主力運作、該股的基本面如何、該股是屬于熱點題材等綜合因素來加以分析,比純粹的用技術分析的效果要好得多。
責任編輯:admin 標簽:放量下跌,縮量下跌

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   當一個股票經過前期上漲處于相對高位,下跌的時候是放量下跌,這只股票階段性見頂的概率相當大,持有這種形態股票的股民一定要毫不猶豫地賣出該股票。
   如圖3-25所示,2009年一整年上海汽車股價穩步攀升,從低點的11元多漲到30多元。在2009年12月末,出現高位放量滯漲,說明前期低位持有的籌碼已經開始松動,慢慢分批出貨,這已經顯示出該賣出的跡象了。該股在2010年1月5日這天開始連續幾天中陰線放量下跌,這一切都是明確無誤的賣出的信號。隨后上海汽車繼續調整,下跌的幅度超過40%。
 
圖 3-25 上海汽車
   股市中沒有確定性的事情,只有相對的概念。如果說放量下跌的股票繼續下跌的概率是相當大的事件,那么縮量下跌之后是機會還是風險,那就是一件較為復雜的事情。以筆者的經驗來看,這時結合當時大盤的狀況,以及該股是否有主力運作、該股的基本面如何、該股是屬于熱點題材等綜合因素來加以分析,比純粹的用技術分析的效果要好得多。

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